M3 Sport Evolution (E30)

Année

1990 (1 007 ex.)

Prix ou cote (€)

13 000 (04/2002)

Puissance fiscale (cv)

14

 Moteur

Type

4 cylindres en ligne

Soupapes par cylindre

4

Matériaux (culasse/bloc)

Alliage léger / Fonte

Position

Avant, longitudinale

Distribution

2 ACT

Alimentation

Gestion électronique Bosch Motronic

Suralimentation

-

Cylindrée (cm³)

2467

Alésage x course (mm)

Rapport volumétrique

Régime maxi (tr/min)

Puissance maxi (ch à tr/min)

238 à 7 000

Couple maxi (mkg à tr/min)

24,4 à 4 750

Puissance spécifique (ch/l)

96,4

Couple spécifique (mkg/l)

9,9

 Transmission

Type

Propulsion

Rapports

5, mécaniques

Autobloquants

En série (25%)

Rapports de démultiplication

Vitesses théoriques (km/h)

 Châssis

Scx (m²)

Cx

Suspensions avants

Pseudo McPherson triangulées, barre stabilisatrice

Suspensions arrières

Triangles obliques, barre stabilisatrice

Freins avants (mm)

Disques ventilés

Freins arrières (mm)

Disques pleins

Antiblocage

En série

Direction

Crémaillère, assistée

Tours de volant

3

Diamètre de braquage (m)

 Dimensions

Longueur x Largeur x Hauteur (mm)

4 345 x 1 680 x 1 370

Empattement (mm)

2565

Voies avants (mm)

1416

Voies arrières (mm)

1430

Jantes avants

7"5 x 16"

Jantes arrières

7"5 x 16"

Pneumatiques avants

225/45 R 16

Pneumatiques arrières

225/45 R 16

Capacité réservoir (l)

62

Capacité coffre (l)

 Poids

Poids constructeur / contrôlé (kg)

1 250 / -

Rapport poids/puissance (kg/ch)

5,25 / -

 Performances

Vitesse maxi (km/h)

246

De 0 à 100 km/h (s)

6,5

De 0 à 160 km/h (s)

De 0 à 400 m (s)

14,6

De 0 à 1000 m (s)

26,9

De 100 à 140 km/h en 4^e (s)

De 100 à 140 km/h en 5^e (s)

De 100 à 140 km/h en 6^e (s)

-

 Consommation

Conduite sportive (l/100 km)

Autonomie (conduite sportive) (km)

Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km)

Emissions CO2 (g/km)