M5 (E60)

Année

2004 / ...

Prix ou cote (€)

94 800 (10/2004)

Puissance fiscale (cv)

 Moteur

Type

10 cylindres en V à 90°

Soupapes par cylindre

4

Matériaux (culasse/bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Position

Avant, longitudinale

Distribution

Alimentation

Gestion électronique intégrale Bosch MS S65

Suralimentation

-

Cylindrée (cm³)

4 999

Alésage x course (mm)

75,2 x 92

Rapport volumétrique

12

Régime maxi (tr/min)

8 250

Puissance maxi (ch à tr/min)

507 à 7 750

Couple maxi (mkg à tr/min)

53,0 à 6 100

Puissance spécifique (ch/l)

101,4

Couple spécifique (mkg/l)

10,6

 Transmission

Type

Propulsion

Rapports

7, séquentiels

Autobloquants

Rapports de démultiplication

Vitesses théoriques (km/h)

 Châssis

Scx (m²)

Cx

Suspensions avants

Suspensions arrières

Freins avants (mm)

Disques ventilés percés (374)

Freins arrières (mm)

Disques ventilés percés (370)

Antiblocage

En série

Direction

Crémaillère, assistance variable

Tours de volant

Diamètre de braquage (m)

 Dimensions

Longueur x Largeur x Hauteur (mm)

4 855 x 1 846 x 1 469

Empattement (mm)

2 889

Voies avants (mm)

1 580

Voies arrières (mm)

1 586

Jantes avants

8"5 x 19"

Jantes arrières

9"5 x 19"

Pneumatiques avants

255/40 ZR 19

Pneumatiques arrières

285/35 ZR 19

Capacité réservoir (l)

70

Capacité coffre (l)

 Poids

Poids constructeur / contrôlé (kg)

1 830 / 1 870

Rapport poids/puissance (kg/ch)

3.65 / 3,69

 Performances

Vitesse maxi (km/h)

250 (limitée) / 250*

De 0 à 100 km/h (s)

4,7 / 5,3*

De 0 à 160 km/h (s)

10,4*

De 0 à 400 m (s)

13,4*

De 0 à 1000 m (s)

22,7 / 23,6*

De 100 à 140 km/h en 4^e (s)

4,5*

De 100 à 140 km/h en 5^e (s)

5,8*

De 100 à 140 km/h en 6^e (s)

6,5*

 Consommation

Conduite sportive (l/100 km)

30

Autonomie (conduite sportive) (km)

180

Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km)

22,7 / 10,2 / 14,8

Emissions CO2 (g/km)

357