La M3 CSL, à l'origine, n'était qu'un simple concept car. A peine plus puissante qu'une M3 standard, cette voiture, annonçait en revanche un poids inférieur de 200kg au modèle de série !!! Hélas, BMW avait annoncé qu'elle ne pourrait jamais être produite, en raison d'un coût bien trop élevé, à cause notamment de l'emploi massif de carbone pour la réaliser. 10 mois plus tard, la voilà qui réapparaît. Plus lourde, et un peu plus puissante, mais surtout destinée à l'homologation, et de ce fait à la production, de quoi combler les amateurs de modèles collector ! Si extérieurement, hormis les jantes 19" inédites et la pare-choc avant spécifique, peu de détails permettent de la distinguer d'une M3 E46, ce n'est pourtant pas la même voiture. En effet, de nombreux éléments, comme le coffre, le toit ou les portes sont en carbone, dans le but de diminuer le poids de l'engin. A l'intérieur, l'habitacle est dépouillé, et sous le capot, on note une énorme boîte à air en carbone également.